আজ, স্বয়ংচালিত শিল্প বিভিন্ন অত্যাধুনিক প্রযুক্তির নেতৃত্বে অবিচ্ছিন্নভাবে বিকাশ করছে।উন্নত ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেম (ADAS), ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম এবং স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং প্রযুক্তিতে অসাধারণ অগ্রগতির সাথে, আধুনিক গাড়িগুলিতে ব্যান্ডউইথের প্রয়োজনীয়তাও বাড়ছে।সর্বদা পরিবর্তনশীল ক্ষমতা এবং উদীয়মান প্রযুক্তি ব্যাপক ডেটা চাহিদা তৈরি করে এবং নতুন উপায়ে ডেটা প্রক্রিয়া করা অপরিহার্য।অতীতে, ঐতিহ্যবাহী গাড়ির প্রয়োগের চাহিদা চ্যাসিস কন্ট্রোল সিস্টেম বা বডি কন্ট্রোল সিস্টেমের মধ্যে সীমাবদ্ধ ছিল, যার জন্য প্রতি সেকেন্ডে হাজার হাজার বিট (কেবিপিএস) ডেটা ট্রান্সমিশন ক্ষমতা প্রয়োজন।আজ, স্মার্ট কারগুলি কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (AI) এবং মেশিন লার্নিং (ML) এর উপর ভিত্তি করে প্রচুর সংখ্যক সেন্সর, উচ্চ-সম্পন্ন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম এবং নেভিগেশন কন্ট্রোল সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত এবং একাধিক LIDAR, RADAR এবং ক্যামেরা মডিউল টেরাবাইট ডেটা তৈরি করে , জটিলতা একটি উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধির ফলে.অতএব, উচ্চ-গতি, নির্ভরযোগ্য, এবং অতি-নিম্ন-বিলম্বিত সংযোগের জন্য স্বয়ংচালিত ইথারনেটের সুবিধা নেওয়া অপরিহার্য।
স্বয়ংচালিত ইথারনেট তারের জন্য প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা (সংযোগকারী ছাড়া)।
ওপেন অ্যালায়েন্স স্পেসিফিকেশন (TC2 100Mbps, TC9 1000Mbps) খুব স্পষ্টভাবে সংযোগকারী ছাড়াই স্বয়ংচালিত ইথারনেট তারের প্রয়োজনীয়তা বর্ণনা করে।ওপেন অ্যালায়েন্স প্রয়োজনীয় তারের জন্য প্রাথমিক প্রয়োজনীয়তাগুলিকে সংজ্ঞায়িত করেছে - প্রাসঙ্গিক কর্মক্ষমতা পরামিতি (ভিন্ন লক্ষ্য হারের উপর ভিত্তি করে মান):
প্রতিবন্ধকতা Z —> বিভিন্ন সহনশীলতা সীমার জন্য নামমাত্র 100Ohm
সন্নিবেশ ক্ষয় IL—একটি মসৃণ বক্ররেখা > বিভিন্ন হারের মাত্রা — ফ্রিকোয়েন্সির উপর নির্ভর করে
রিটার্ন লস RL —> হারের প্রয়োজনীয়তা ফ্রিকোয়েন্সির উপর নির্ভর করে
ভারসাম্যপূর্ণ কর্মক্ষমতা LCL1 এবং LCTL2—> হার এবং তারের নকশা বিভিন্ন ফ্রিকোয়েন্সির প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে
কাপলিং অ্যাটেন্যুয়েশন—> শুধুমাত্র ঢালযুক্ত তারের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য
শিল্ডিং কার্যকারিতা—> শুধুমাত্র ঢালযুক্ত তারের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য
স্বয়ংচালিত ইথারনেট তারের প্রধান এন্টারপ্রাইজ, লিওনি চীন
LEONI বর্তমানে স্বয়ংচালিত তারের শিল্পে একজন নেতা, বর্তমান তারের মানগুলির বেশিরভাগই এর সংজ্ঞায়িত স্পেসিফিকেশন প্রোটোকলের উপর ভিত্তি করে, এটি দীর্ঘদিন ধরে OPEN, IEEE3 এবং SAE4 এবং অন্যান্য জোট সংস্থাগুলিতে যোগদান করেছে, এবং 100Mbit/s বিকাশে জোট সদস্যদের সাথে সহযোগিতা করেছে এবং 1Gbit/s স্বয়ংচালিত ইথারনেট কেবল।LEONI Dacar হল LEONI-এর স্বয়ংচালিত ডেটা কেবল ব্র্যান্ড, যার মধ্যে প্রধানত কোক্সিয়াল এবং মাল্টি-কোর ডেটা কেবল রয়েছে, LEONI অটোমোটিভ ইথারনেট ক্যাবলের ডেটা বৈশিষ্ট্যের প্রয়োজনীয়তার কারণে এটিও ডাকার সিরিজে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, LEONI ডাকার সিরিজে গাড়িতে বিভিন্ন ডেটা অ্যাপ্লিকেশন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। বর্তমান LEONI Dacar 100 Gigabit এবং Gigabit Ethernet পণ্যগুলি গ্লোবাল জার্মান, আমেরিকান, স্বাধীন ব্র্যান্ড এবং অন্যান্য OEM-এর অনেক মডেলে সজ্জিত এবং ভালভাবে ব্যবহার করা হয়েছে।LEONI সেখানেই থামে না, Lenny সেই মানকে অতিক্রম করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।LEONI এর ডাকার ইথারনেট কেবলগুলি ট্রান্সমিশন বৈশিষ্ট্যগুলিকে সংজ্ঞায়িত করে যেমন অরক্ষিত তারগুলির জন্য মোড রূপান্তর ক্ষতির প্রয়োজনীয়তা৷চাদরযুক্ত তারের নকশা নিশ্চিত করে যে জোতাটি বার্ধক্য, অমেধ্য এবং আর্দ্রতার মতো পরিস্থিতিতে ন্যূনতম প্রতিকূল প্রভাব সহ ইনস্টল করা হয়েছে।EMC-সংবেদনশীল ইনস্টলেশনের জন্য, LEONI ঢালযুক্ত LEONI ডাকার ইথারনেট তারের ব্যবহার অফার করে।এই তারগুলি ইতিমধ্যে ব্যাপকভাবে উত্পাদিত এবং প্যানোরামিক ক্যামেরা সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়।
ইথারনেট বাজার ভবিষ্যত বাজার
কারণ ইথারনেট খুব তাড়াতাড়ি উদ্ভাবিত হয়েছিল, রিয়েল-টাইম তথ্যের সংক্রমণ বিবেচনা করা হয়নি।ককপিটে প্রচুর পরিমাণে অডিও এবং ভিডিও বিনোদন প্রবেশ করার সাথে সাথে, ECU এর সংখ্যা এবং ECU-এর কম্পিউটিং শক্তির চাহিদা বিস্ফোরক বৃদ্ধি পেয়েছে, যা ADAS যুগ এবং আসন্ন চালকবিহীন যুগে আরও স্পষ্ট, এবং কম্পিউটিং ব্যান্ডউইথের চাহিদা। বিস্ফোরণও শুরু হয়েছে।এটি স্বয়ংচালিত ইলেকট্রনিক সিস্টেমের ব্যয়ের একটি বড় বৃদ্ধির কারণ হয়েছে, একদিকে, ECU সিস্টেমের সংখ্যা এবং গুণমান বৃদ্ধি পেয়েছে, বিতরণ করা কম্পিউটিং এর কারণে, বিপুল সংখ্যক কম্পিউটিং সংস্থান নষ্ট হয় এবং আমরা গাড়ির কথা বলছি। ইথারনেট একজোড়া আনশিল্ডেড কেবল এবং আরও ছোট এবং আরও কমপ্যাক্ট সংযোগকারী ব্যবহার করে, আনশীল্ডড টুইস্টেড পেয়ার ব্যবহার করে 15 মি ট্রান্সমিশন দূরত্ব সমর্থন করতে পারে (ঢালযুক্ত টুইস্টেড পেয়ারের জন্য 40 মি সমর্থন করতে পারে), এই অপ্টিমাইজেশান প্রক্রিয়াকরণ স্বয়ংচালিত ইথারনেট গাড়ির EMC প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে।গাড়ির মধ্যে সংযোগের খরচ 80% পর্যন্ত কমিয়ে এবং গাড়িতে তারের ওজন 30% পর্যন্ত কমিয়ে, 100M অটোমোটিভ ইথারনেটের PHY 1G ইথারনেট প্রযুক্তি গ্রহণ করে যাতে প্রতিধ্বনি বাতিলকরণ ব্যবহার করে একটি জোড়ায় দ্বিমুখী যোগাযোগ সক্ষম হয়।প্রচলিত PoE 4 জোড়া তারের সাথে ইথারনেটের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তাই PoDL বিশেষভাবে স্বয়ংচালিত ইথারনেটের জন্য 12VDC বা 5VDC সরবরাহ ভোল্টেজ প্রদানের জন্য তৈরি করা হয়েছে যাতে এক জোড়া তারে ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিটের ECU-এর স্বাভাবিক অপারেশনের জন্য।অবশ্যই, ব্যান্ডউইথের প্রয়োজনীয়তাও একটি কারণ, এবং বিভিন্ন সেন্সর, বিশেষ করে লিডার এবং উচ্চ-রেজোলিউশন ক্যামেরা, ইথারনেট ব্যবহার করে ডেটা প্রেরণ করতে হবে।
স্বয়ংচালিত ইথারনেট একটি পিয়ার-টু-পিয়ার প্রযুক্তি যেখানে প্রতিটি বৈদ্যুতিক নোড পর্যায়ক্রমে সংযুক্ত থাকে।সিস্টেমে একটি সুইচ স্থাপন করা হয় যা একাধিক ECU এবং নেটওয়ার্কের অন্যান্য ইউনিটে রুট ট্র্যাফিকের মধ্যে যোগাযোগ স্থাপনে সহায়তা করে।IEEE 100BASE-T1 এবং 1000BASE-T1 স্বয়ংচালিত-মালিকানা ইথারনেট স্ট্যান্ডার্ডের মাধ্যমে প্রযুক্তিকে মানসম্মত করে।স্বয়ংচালিত ইথারনেটের একটি গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা হল যে এটি অন্যান্য প্রোটোকলের তুলনায় বেশি সাশ্রয়ী।পূর্ববর্তী প্রজন্ম যেমন CAN শুধুমাত্র 10Mb/s থ্রুপুট প্রদান করে, যখন স্বয়ংচালিত ইথারনেট শুরু থেকে 100Mb/s এর প্রাথমিক যোগাযোগ হার প্রদান করতে পারে।ঐতিহ্যগত তারের হারনেসের তুলনায়, স্বয়ংচালিত ইথারনেট স্থান বাঁচাতে, খরচ কমাতে এবং জটিলতা কমাতে অতি-হালকা এবং দক্ষ তারের ব্যবহার করে।
পোস্টের সময়: জুলাই-17-2023